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艾瑞泽5买回家几年后小毛病多不多?赛马会挂牌

更新时间:2020-01-23点击次数:

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  1、大问题没有就是跑到80左右胎噪比较大,音乐开起来也就差不多了,而且我发现胎噪跟路面有很大的关系。

  2、我的车首保的时候档杆在3档的时候抖动比较厉害,投诉之后立马换新的变速箱,售后还是比较 到位的。

  3、国产车嘛,有问题能及时处理就是最好的了,其他的我到没发现什么问题,对了换挡的时候1-2档的低档位确实不太好挂挡。

  4、特别是冷车的时候,跑起来基本就没啥问题,总体来说还是很满意的,油耗还是差不多的,60-100的时候是最省油的,我最低的时候跑出来4.8-4.9的油耗,基本正常的时候都是5.5-5.8左右,不开空调的前提下。

  5、刚提车回来老觉得方向盘向右偏,去4S店做四轮定位还是偏,后来技工把前两轮对换一下好多了。

  艾瑞泽5价格公道,技术成熟,故障率低,当然耐用性也很好,这和采用的技术先进程度有关系。如果是家用,不要求动力,工薪阶层的话还是不错的选择

  1.奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。采用了了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5 SPORT 最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。

  2.2016年3月9日晚,奇瑞全新紧凑型轿车艾瑞泽5在智利全球首发上市,引发世人高度关注。 2016年3月18日,奇瑞全新一代全时互联高性能中级车艾瑞泽5在北京正式上市,首批上市的新车推出了1.5L动力共10款车型,官方售价 5.89-9.79万元。

  奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T 涡轮增压发动机。 内饰 和动力方面,奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主,同样配备了三辐式运动方向盘,并集成了多种快捷按键。

  作为艾瑞泽家族的全新成员,艾瑞泽5惊艳的造型就是对奇瑞汽车品质最有力的诠释。 在奇瑞全新技术标准下,新车在概念设计阶段就要求具备严格的品质保障。

  2017年3月18日2017年3月18日,奇瑞又隆重推出艾瑞泽5 Sport,艾瑞泽5 SPORT搭载的1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩210Nm 。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。新上市的艾瑞泽5 Sport一共推出了1.5T动力共4款车型,官方售价7.69-9.79万元 。 艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言,并由跑男郑恺代言 ,在颜值、互联、操控和安全上全面突破,为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。

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